Kapal Persiaran Star Pisces

Kawan kepada isteri. cikgu Rahim memasukkan satu iklan pelayaran kapal persiaran di dalam grup Whatsapp, agak murah dalam Rm600 seorang. Isteri saya dah lama ingin naik kapal persiaran dan pernah terlepas trip ke Pulau Krismas dan Perth, selepas itu pendemik covid 19 melanda, seluruh dunia berkurung tidak dapat ke mana- mana. Iklan ini adalah pelayaran sulung kapal persiaran Star Pisces pasca PKP, disebabkan sempadan antarabangsa masih belum dibuka sepenuhnya, pelayaran adalah untuk dalam negeri yang mana ada tiga pakej paling murah adalah pelayaran 1D1N ke tengah laut, pakej 2D2N ke tengah laut dan pakej 3D2N Penang - langkawi- Penang. Saya terus cari di Internet seperti yang diberitahu.

Kami pilih pakej 3D2N dengan kabin pertengahan dan bajetnya Rm1005.00 untuk 2 orang, bolehlah... cikgu Rahim juga memilih pakej yang sama tapi dengan kabin 4 orang sebilik iaitu termasuk dua orang anaknya kabin ini lebih ekonomi lagi. Kemudian cikgu Rahim memaklumkan dia diminta untuk tambah bayaran untuk kabin yang lain kerana kabin asal telah habis ditempah. Cikgu Rahim ambil 2 bilik dengan tambahan bayaran separuh daripada harga asal. 

Beberapa hari kemudia saya juga mengalami situasi yang sama, kabin kami dipindah ke pakej lebih baik dengan satu katil besar dan ada ruang kopi, lebih besar sedikit daripada bilik cikgu Rahim serta anaknya dan bayaran bilik kami semuanya menjadi RM1600, saya kira masih berpatutan untuk pelayaran yang mewah.

Oleh kerana kami dari negeri Kelantan yang agak jauh daripada Pulau Pinang, kami kena bertolak awal dan terbang ke Bayan Lepas sehari sebelum pelayaran, kami menetap di hotel yang sangat selesa dan sebenarnya sesuai untuk keluarga, hotel Mc Allister mempunyai 2 bilik tidur dan satu bilik tamu yang lengkap, kali ni saya buat tempahan terlebih bajet.

Hari pertama kami jalan jalan berdekatan hotel sahaja dan makan di restoran Pelita Nasi Kandar.

Keesokkannya kami mula ke pelabuhan Sweethenham untuk naik ke kapal, kami difahamkan 1000 orang penumpang sahaja dibenarkan iaitu separuh daripada kapasiti sebenar akan turut bersama, terpaksa beratur panjang untuk kemaskini My Sejahtera, tunggu giliran buat saringan cov19, berbaris untuk mendapat surat kebenaran doktor, beratur lagi scan My Sejahtera sebelum ke Jeti, masih beratur di Jeti untuk mengeluarkan kad Khas untuk digunakan di atas kapal dan kad pengenalan diserah kepada pihak kapal. Naik ke kapal kena scan bagasi seperti di Airport, bimbit bagasi sendiri kerana khidmat pelayan bawa bagasi tidak disediakan atas faktor kesihatan co19.

Bilik saya berada di tingkat 10, kena naik lif ke tingkat 8 mendengar taklimat ketua stesen selepas itu barulah boleh ke kabin dengan membawa bagasi beroda yang tak lagi dapat bergerak lancar sebab karpet tebal dalam kapal menyebabkan roda troli sukar bergerak... akhirnya sampai ke kabin Admiral.. huhhh penatt.

Jam 5 petang kami makan malam di salah satu restoran daripada 3 restoran yang ada di dalam kapal. Saya memilih restoran kelasi di tingkat 8. Duduk dalam restoran hingga kapal mula bergerak, setelah selesai kami naik ke dek untuk lihat laut Pulau Pinang yang akan ditinggalkan dan menuju ke Langkawi. Berada di dek waktu malam terus mengingatkan saya pada pelayaran sulung kapal Titanic dalam filem Titanic lakonan Leonardo di Caprio dan Kate Winslet serta lagu nyanyian Celine Dion "My Heart Will Go On"  yang menjadi lagu tema filem epik yang diarahkan oleh James Cameroon itu. 

Bila berlabuh di Langkawi penumpang diberi kebenaran untuk turun dari kapal dan mesti kembali semula ke kapal sebelum jam 8 malam, Bersama keluarga cikgu Rahim kami menempah satu van dengan harga RM340 untuk selama 5 jam. Di Langkawi ia adalah syurga orang perempuan untuk membeli- belah dan tempat dituju adalah HIG, Idaman Suri, kami juga singgah di Kuah Jeti Point serta ke tepi pantai dekat airport iaitu tempat makan laksa ikan sekoq. Pusing pusing pulau sekejap dan terus balik semula ke Kapal jam 5 petang.

Berehat pastu makan malam, saya ada berbual juga dengan pekerja atau pelayan kapal mereka ini kebanyakan daripada Indonesia dan Filipina, saya bertutur Melayu bila menegur pekerja Indonesia, sesekali cuba menegur dalam bahasa Tagalog kalau bersua dengan pekerja Filipina.

Kemudian kami ke dek 9 untuk lihat persembahan pentas, saya lihat di dek ini ada juga tempat permainan dan hiburan mini Genting Highland, biasalah kapal ini pun milik kumpulan Genting. Kerana kapal ini diuruskan di Hong Kong serta penumpangnya pula ramai berbangsa cina, persembahan pentas dikuasai oleh penghibur berbahasa Mandarin, selang seli dengan bahasa Inggris. pelik juga bahasa Melayu tidak menjadi keutamaan di Kapal Persiaran milik rakyat Malaysia ini. Mudah untuk memahami kerana yang menguasai adalah bangsa cina serta dibantu oleh lain lain bangsa barat.

Sampai di Pulau Pinang proses turun dari kapal Star Pisces setinggi 12 tingkat adalah lancar, tiada lagi pemeriksaan dan scan My Sejahtera sebagaimana untuk naik ke kapal. Kad Pengenalan dikembalikan kad kapal di periksa dan kad itu mencatat semua pergerakan di dalam kapal serta penggunaannya. Ia diguna menggantikan wang, sekiranya membuat pembelian selain pakej asal. Saya dan isteri tiada caj tambahan tapi cikgu Rahim kena bayar RM500 lebih bila ada penggunaan dalam kadnya.. katanya makan di retoran khas dan anak- anak main permainan di Star of Galaxy tingkat 9.

Sebelum balik ke Kelantan kami berjalan jalan dulu di Pulau Mutiara, dapatlah naik Bukit Bendera yang memenatkan, makan malam di Padang Kota yang sesak, beli jeruk di Pasar Chowrasta serta makan sup yang kaw di Restoran Hameed. Sebagaimana Star Pisces yang hilang identiti negara, Penang juga seperti Singapura, semakin dilenyapkan unsur -unsur Melayu lihat sahaja nama jalan.. seluruh dunia dan semua bangsa ada jalan di sini seperti jalan Burma, jalan Albania, lebuh Mc Callum, Port Sweetenham, barangkali yang ada nama Melayu adalah jalan P. Ramlee dan Persiaran Karpal Singh mewakili Malaysia..